Ваши персональные данные (cookie, данные об IP-адресе и местоположении) обрабатываются на сайте в целях его функционирования. Если вы не согласны с этим — пожалуйста, покиньте этот сайт. В противном случае это будет являться согласием на обработку ваших персональных данных.

Бесплатная горячая линия по пожарной безопасности
8 (800) 55-06-112
119034, г. Москва, ул. Пречистенка, д.40/2 стр.3, оф.125
info@niiopb.ru / Схема проезда
Главная страница Новости МЧС запретило размещать электрокары и стоянки фур под ж/д мостами и эстакадами

МЧС запретило размещать электрокары и стоянки фур под ж/д мостами и эстакадами

МЧС России утвердило изменения в свод правил пожарной безопасности, которые устанавливают новые требования к инфраструктуре железнодорожного транспорта и запрещают размещение под мостами и эстакадами взрывоопасных объектов, включая электромобили и стоянки грузовиков; документ вступил в силу 10 июля, рассказали РИА Новости в пресс-службе министерства.

"Приказом МЧС России от 22 мая 2026 года утверждено изменение № 2 к своду правил СП 153.13130.2013 "Инфраструктура железнодорожного транспорта. Требования пожарной безопасности". Документ вступил в силу с 10 июля 2026 года", - говорится в сообщении ведомства.

Отмечается, что внесение изменений направлено на совершенствование нормативно-правового регулирования в сфере пожарной безопасности объектов железнодорожной инфраструктуры, в том числе мостов и эстакад.

"Введен прямой запрет на размещение под мостами и эстакадами пожаро- и взрывоопасных объектов, стоянок грузового автотранспорта, газобаллонных автомобилей и электромобилей", - подчеркивается в сообщении.

Кроме того, установлены требования к пределу огнестойкости опор и пролетных строений эстакад и мостов, нормы для зданий железнодорожных станций высокоскоростных магистралей, ужесточены требования к применению пожаробезопасных материалов при строительстве, а также детализированы условия, обеспечивающие беспрепятственное выполнение задач пожарными подразделениями, в том числе на удаленных и труднодоступных участках.

"Принятые изменения направлены на повышение уровня защиты жизни и здоровья граждан, находящихся на объектах железнодорожной инфраструктуры, в первую очередь на вновь вводимых высокоскоростных линиях; создание условий для оперативного реагирования пожарных расчетов с учетом территориальной специфики объектов; устранение правовых коллизий и формирование единой непротиворечивой нормативной базы, применяемой при проектировании современной железнодорожной инфраструктуры", - резюмирует МЧС России.

По материалам "Техэксперт"